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Vitesse réglable pour les axes - Version imprimable

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Vitesse réglable pour les axes - Lolo - 03-25-2026

Salut Marcos,

Pour les trackers rotatifs la rotation se fait généralement avec un moto-réducteur.
Le mien ayant 4 panneaux en fonctionnement normal il doit tourner lentement pour éviter un maximum d'inertie (+ de 5mn de la butée Est à Ouest)
Suivant le rapport de transmission il est nécessaire de diminuer la vitesse de rotation.

L'idéal serait de définir une vitesse en "suivi solaire" et une autre un peu plus rapide en "mode manuel" (si besoin de réaliser des tests ou dépannage)

Merci d'avance

Lolo


RE: Vitesse réglable pour les axes - Marcos - 03-26-2026

Salut Lolo,

Le problème, c’est qu’on ne peut pas aller plus vite si on n’augmente pas la tension d’alimentation des moteurs.
La solution simple : ajouter un interrupteur pour augmenter la tension uniquement en mode manuel.
En pratique :
  • tu passes en mode manuel
  • tu actionnes ton inter qui augmente la tension (a definir par des tests)
  • pour demarrer et stopper, tu selectionne ralenti 
  • une fois lancé, tu passes en vitesse plus rapide avec l’interrupteur 
  • pour stopper, tu repasse en ralenti.
  • tu stoppes le moteur

En auto → tu restes en vitesse normale adaptée au suivi solaire, c'est a dire que tu as remis ton interrupteur qui abaisse la tension a sa valeur defonctionneemnt normal.

Sinon, tu peux faire encore plus simple sans utiliser les deux mode (ralenti et max) tout simplement en conservant le mode classique (max) mais tu actionne ton interrupteur pour accelerer (t upasses sur une tension plus grande), et quand tu veux arreter, tu rebascules ton interrupteur.
a creuser...

A+


RE: Vitesse réglable pour les axes - Lolo - 03-26-2026

(03-26-2026, 06:30 PM)Marcos a écrit : Salut Lolo,

Le problème, c’est qu’on ne peut pas aller plus vite si on n’augmente pas la tension d’alimentation des moteurs.
La solution simple : ajouter un interrupteur pour augmenter la tension uniquement en mode manuel.
En pratique :
  • tu passes en mode manuel
  • tu actionnes ton inter qui augmente la tension (a definir par des tests)
  • pour demarrer et stopper, tu selectionne ralenti 
  • une fois lancé, tu passes en vitesse plus rapide avec l’interrupteur 
  • pour stopper, tu repasse en ralenti.
  • tu stoppes le moteur

En auto → tu restes en vitesse normale adaptée au suivi solaire, c'est a dire que tu as remis ton interrupteur qui abaisse la tension a sa valeur defonctionneemnt normal.

Sinon, tu peux faire encore plus simple sans utiliser les deux mode (ralenti et max) tout simplement en conservant le mode classique (max) mais tu actionne ton interrupteur pour accelerer (t upasses sur une tension plus grande), et quand tu veux arreter, tu rebascules ton interrupteur.
a creuser...

A+

J'imaginais plus au niveau logiciel avec les cartes de commandes moteurs compatibles avec le controle de vitesse.
En mode manuel on met 100% de la vitesse 
et en mode "suivi solaire" 70% de la vitesse.

Comme ça pas besoin d'augmenter la tension.

Mais facile à dire ! pas forcément à faire  Smile

Bonne soirée


RE: Vitesse réglable pour les axes - Marcos - 03-26-2026

ok jj'avais pas compris.A etudier, ca risque d'avoir un impact consquent sur les fonctionnaltés, je le note