Bonsoir,
SI c’est ce que je pense, c’est due à une confusion causée par la conception d’interface utilisateur qui laisse penser qu’il faut cliquer sur « mettre en butée 0/0 » pour positionner le traqueur dans ses butées. C’est vrai si le traqueur à bien été initialisé et donc avec des chronos bien calés. En fait, ce bouton sert à placer le traqueur en position de PARKING 0/0 si les butées et chrono sont nickels… d’où la possible confusion. D’une manière générale, ne pas utiliser ce bouton pour mettre le traqueur à 0/0. Utilisez les boutons de déplacement si vous voulez bouger vos vérins.,
je suis sur la version 10 sur laquelle l’ergonomie est modifiée.
Avec le version actuelle :
en mode manuel, pour positionner le traqueur vers ses butées ou dans une position quelconque, toujours utiliser les bouton de déplacement (haut(Nord)/bas(sud) – gauche(Est)/droite(Ouest)). Si les FDC sont intégrés dans le vérin, c’est visuellement que vous pouvez savoir si votre vérin est en butée. SI FDC extérieurs, alors laisser le vérin s’arrêter tout seul, les boutons de déplacement manuel se stopperont d’eux mêmes.
Pourquoi cette différence ?
le bouton de position de parking 0/0 calcule la position du traqueur avec les chronos et s’arrête lorsqu’il arrive au chrono 0. Si chrono trop court -> le traqueur s’arrête avant et une sécurité empêche de continuer. ->la raison est que les positions de parking sont surtout utilisée en mode automatique…
Avec les boutons de commande de déplacement, cette sécurité est désactivée. le compteur chrono affichera zero si il a dépassé le zéro, mais le vérin continuera de bouger jusqu’à ça butée mécanique/physique.
N’hésite pas si besoin d’autres explications ou si ça ne correspond pas à ta problématique.
Cdlt.
SI c’est ce que je pense, c’est due à une confusion causée par la conception d’interface utilisateur qui laisse penser qu’il faut cliquer sur « mettre en butée 0/0 » pour positionner le traqueur dans ses butées. C’est vrai si le traqueur à bien été initialisé et donc avec des chronos bien calés. En fait, ce bouton sert à placer le traqueur en position de PARKING 0/0 si les butées et chrono sont nickels… d’où la possible confusion. D’une manière générale, ne pas utiliser ce bouton pour mettre le traqueur à 0/0. Utilisez les boutons de déplacement si vous voulez bouger vos vérins.,
je suis sur la version 10 sur laquelle l’ergonomie est modifiée.
Avec le version actuelle :
en mode manuel, pour positionner le traqueur vers ses butées ou dans une position quelconque, toujours utiliser les bouton de déplacement (haut(Nord)/bas(sud) – gauche(Est)/droite(Ouest)). Si les FDC sont intégrés dans le vérin, c’est visuellement que vous pouvez savoir si votre vérin est en butée. SI FDC extérieurs, alors laisser le vérin s’arrêter tout seul, les boutons de déplacement manuel se stopperont d’eux mêmes.
Pourquoi cette différence ?
le bouton de position de parking 0/0 calcule la position du traqueur avec les chronos et s’arrête lorsqu’il arrive au chrono 0. Si chrono trop court -> le traqueur s’arrête avant et une sécurité empêche de continuer. ->la raison est que les positions de parking sont surtout utilisée en mode automatique…
Avec les boutons de commande de déplacement, cette sécurité est désactivée. le compteur chrono affichera zero si il a dépassé le zéro, mais le vérin continuera de bouger jusqu’à ça butée mécanique/physique.
N’hésite pas si besoin d’autres explications ou si ça ne correspond pas à ta problématique.
Cdlt.